Réclamation auprès de Peugeot

Peugeot est une des plus anciennes entreprises françaises de fabrication d’automobiles. Créée en 1810 par Armand Peugeot, cette marque est aujourd’hui l’une des plus populaires auprès du public grâce à la variété de modèles disponible sur le marché. Plusieurs millions de véhicules de marque Peugeot sont vendus chaque année en France.

Vous conduisez une Peugeot et vous souhaitez porter réclamation auprès du fabricant ? Cette page vous donne tous les conseils pour effectuer votre demande.

Les motifs de réclamation auprès de Peugeot

volant voiture peugeot

Vous souhaitez changer le moteur de votre voiture Peugeot et votre concessionnaire vous propose un prix trop élevé ? Vous constatez qu’une pièce est manquante après un passage chez le garagiste ? La cartographie du système GPS de votre Peugeot présente des défaillances ?

Vous souhaitez faire fonctionner votre garantie à la suite d’un accident ? Vous voulez faire part de votre mécontentement envers le personnel de Peugeot ? La réparation de votre véhicule ne s’est pas passée comme il se doit ? Vous faites face à une panne après avoir confié votre Peugeot à un garagiste du constructeur ?

Nous vous indiquons ici toutes les étapes pour porter réclamation auprès de Peugeot.

Comment faire une réclamation à Peugeot ?

Pour faire une réclamation auprès de Peugeot, vous devez procéder via l’un des contacts ci-dessous.

Contact téléphonique Peugeot

Les équipes du service client et du service après-vente (SAV) de Peugeot sont à votre disposition au numéro de téléphone suivant : 09 70 80 91 20 du lundi au vendredi en 8h00 et 19h00 et le samedi entre 9h00 et 13h00.

Pour bénéficier d’une assistance en urgence, vous pouvez appeler le 08 00 44 24 24. Si vous vous trouvez à l’étranger, le numéro d’assistance Peugeot est le suivant : +33 549 04 24 24. Le service d’assistance téléphonique de Peugeot est à votre disposition 24/7.

Réclamation par mail ou formulaire de contact

Pour les réclamations par mail, vous pouvez écrire à Peugeot à travers le formulaire de contact Peugeot. Sélectionnez le motif de votre demande (réclamation ou demande d’information) et sa catégorie (garantie, SAV, achat d’un véhicule, etc.) puis écrivez votre message. Vous devrez ensuite laisser vos coordonnées pour que Peugeot puisse vous répondre.

Contacter Peugeot par voie postale

Si vous préférez envoyer une réclamation par courrier, vous pouvez rédiger une demande manuscrite et l’envoyer au siège social du constructeur. Voici les coordonnées auxquelles votre courrier recommandé avec accusé de réception doit être adressé :

Automobiles Peugeot
Relation Clientèle
2/10 Bd de l’Europe YT 227
78092 POISSY cedex 9.

Autres possibilités de réclamation Peugeot

Les réseaux sociaux peuvent vous être utiles dans le cadre d’une réclamation auprès de Peugeot. Le service client reçoit vos requêtes sur les pages suivantes :

  • Facebook (@PeugeotFrance) ;
  • Twitter (@Peugeotfr) ;
  • Instagram (@peugeotfrance).

Comment faire fonctionner une garantie Peugeot ?

logo peugeot

Logo Peugeot à titre illustratif

L’acquisition d’une Peugeot neuve est systématiquement accompagnée d’une ou de plusieurs garanties : défaut de fabrication, corrosion et défauts du vernis ou de peinture de la carrosserie. Qu’il s’agisse d’une voiture particulaire ou utilitaire, la garantie s’applique pour une durée minimale de 2 ans.

Pour bénéficier des avantages de cette garantie, vous devez d’abord consulter les modalités de demande convenues sur votre contrat d’assurance. Rassemblez ensuite les pièces exigées pour cette procédure et envoyez le dossier à Peugeot.

En cas de réclamation auprès de Peugeot suivie d’une absence de réponse ou d’une réponse insatisfaisante, il est tout à fait possible de faire recours auprès d’un médiateur indépendant. Dans ce cas précis, vous devez vous diriger vers l’entité de médiation CMFM (Centre de médiation et de formation à la médiation). Pour saisir le CMFM, écrivez par courrier à :

Médiation CMFM,
19 avenue d’Italie
75013 Paris.

51 commentaires sur “Réclamation auprès de Peugeot”

  1. Je suis sidérée mon père a une extension de garantie il a payé 600 euros en décembre garage Melun une révision en février rappel national pour les courroies on ramène le véhicule à Malakoff là où il a été acheté AUCUN DES DEUX GARAGES PEUGEOT n’a relevé d’usure sur les courroies et comme par hasard la voiture est en panne la courroie doit être changée et Melun veut faire payer mon père!!!! Une incompétence rare! Peugeot c’est terminé.

    1. Même problème avec le garage Peugeot “la seyne sur mer”,, ma 308 ayant 114000 km le garage m annonce que ma 308 a trop de km pour que peugeot prenne le défaut en compte.
      Incompréhensible et c est même de l arnaque !!
      La courroie était prévue pour 170000 km et du coup ma voiture est bloqué avec 2500 euros de réparation que je ne sais pas comment payer.

  2. Immobilisation de mon C3 air cross (de 2018 avec 30000 kms )depuis 15 jours suite à une panne du levier de commande de vitesse Une commande non ouverte à la vente Aucune solution de la part de Citroen, à part attendre 😡

  3. Peugeot service en toute tranquillité : voiture qui sort d’une réparation sans être essayée et rendue au client avec la même panne en plus avec climatisation hors service sans le signaler et avec 1 rétroviseur non fonctionnel. Cela fait beaucoup pour la tranquillité…

  4. 1300€ de facture non prise en charge, pour un defaut de conception du reservoir d’additif !! 20000 Km de trop, 1 an de TROP, et le tout est a votre charge… on ne parle pas de 100€!!!! mais d’un SMIC !!

    1. Même souci ma 308 a une semaine de trop pour bénéficier d’une prise en charge des frais du changement de réservoir….😡elle a 122 000km mais 5ans au 30 mai… c’est une honte .

    2. Pas cool pour vous Karine, mais je pense avoir vécu pire : même problème de reservoir, pas de dépassement du kilométrage mais panne survenue 10 jours après la fin de garantie. Lamentable. Frais engendrés énormes !

    3. Bonjour
      Votre voiture avait combien de “temps” ? combien de Kilometres ?
      J’ai également ce problème qui est apparemment fréquent
      Cordialement

    4. Bonjour
      Quel était votre kilométrage SVP ?
      Le nombre de mois de l’achat ?
      J’ai le même problème que vous
      Merci de votre aide

    5. Bonjour, je viens d’avoir le même problème que vous, il semblerait que ce soit un défaut de conception, je compte faire une réclamation auprès de Peugeot, c’est une honte…

    6. Bonjour , je viens de payer 1000 euros pour le réservoir d additif pour ma 208 avec 142000 km sans aucune prise en charge de Peugeot .je trouve cela lamentable , ce type d equipements devrait tenir plus longtemps mais visiblement c est un problème sur pleins de modèles Peugeot .peut être serait il opportun de se regrouper pour se retourner contre Peugeot

  5. Idem, en mars j’emmène ma 308 pour le rappel jkr, ils me font changer uniquement la courroie d’entraînement. Tout va bien. Et 2 mois après, j’ai un voyant pression huile moteur qui s’affiche, 4740 euros de réparation pr le changement pompe à huile, courroie de distribution, electrovanne, carter. Ils prennent en charge 60 %, il me reste à payer 1900 euros. Je ne comprends pas pourquoi c’est à moi de payer, alors qu’il existe une campagne de rappel sur ce sujet qui est connue. Merci si quelqu’un a conseil à me donner

    1. Même problème avec ma 308 essence. Électrovanne de pilotage changée mais surconsommation d’huile moteur persistante. Moteur à changer 5000€ dont 60% pris en charge par peugeot alors que c’est un défaut de construction. Il me reste 1900€ à ma charge, j’ai envoyé un courrier pour recours. Aucune réponse de leur part après un mois d’attente… plus jamais Peugeot. Je le déconseille à tout mon entourage !

    2. Bonjour,
      je suis actuellement dans la même situation que vous, contrôle ok à 103 000 donc pas de changement de courroie et moins de 6 mois plus tard gros soucis dans le moteur…La différence c’est qu’ils ne me proposent même pas les 60% à leur charge, comment l’avez-vous obtenu?

  6. Pour un problème de surconsommation d’huile depuis un an sur une Peugeot 2008 acheté neuve en avril 2017. Je viens d’apprendre que le moteur de ma voiture est à changer alors que je n’ai reçu aucun rappel alors que c’est connu depuis un certain moment par Peugeot.
    Peugeot prend à sa charge 80 % de la facture mais je dois quand même payer la différence ce qui n’est pas normal car le problème vient du constructeur…
    Il faudrait que nous nous réunissions tous pour faire une réclamation groupé, cela permettrait peut-être d’avoir plus de poids.
    De mon coté, je ne vais pas en rester là car c’est la 2ème voiture qui a ce problème (c’est d’ailleurs pour cette raison que j’avais acheté une voiture neuve).
    Je ne sais pas si je vais continuer avec Peugeot car ça fait beaucoup trop de désagréments…

    1. @Aude

      Le même pb vient d’être identifié sur ma 208, moteur à changer cause sur consommation d’huile..8 ans et 70000 kms. Peugeot refuse toute prise en charge ! on me propose éventuellement un petit “geste” si j’achète un véhicule neuf…le comble !
      Je vais faire une procédure de recours directement auprès du service clientèle.

      Effectivement, il faudrait peut être se grouper pour être entendus..

    2. Bonjour,
      Je suis actuellement dans cette situation. Ma 2008 (de 2015) compte 82000km, surconsommation d’huile que J’AI détecté, suite à une pesée d’huile, le garage m’informe qu’elle consomme beaucoup trop et que je dois changer le moteur. Prise en charge de Peugeot de 75% de la facture, je dois tout de même débourser 1400€… Ce n’est pas normal pour un défaut du moteur auquel je ne suis pas responsable. Mais que faire pour espérer une prise en charge à 100%..??

    3. Bonjour
      J ai le même problème sur ma Peugeot 208
      Qu avez vous obtenu?
      Je refuse catégoriquement de payer defaut construction mon véhicule a 133000km et 8 abs🥴

  7. Véhicule Peugeot 2008 en panne récidivante depuis son achat , mal réparée oar les agents Peugeot et maintenant qu’elle n’est plus sous garantie le service client me dit de payer la reparation qu’il aurait fallu faire dès le debut , j’ai honte pour cette marque.

  8. J’ai acheté le nouveau Peugeot 5008 que des défauts dessus et pour trouvé une solution personne et capable de nous orienter vers les bonne personne pour réclamation honteux pour cette marque française manque de professionnalisme

    1. Idem, mon 2008 acheté l année dernière, donc garantie jusque juin 2021 parce que c est de l occasion.
      Je rentre hier et ma 5ème patinait, j ai fait 45 kms en 4ème.
      Réponse de Peugeot: allez faire une évaluation avec valise chez Peugeot mais vous n êtes plus sous garantie ( et la Covid qui nous a bloqué 3 mois à la maison ,on en parle?)
      Et vous savez Mme , plusieurs personnes ont demandé une prolongation garantie pour ce motif et cela n’a pas fonctionné.
      VIVE PEUGEOT…. VIVE LE SERVICE COMMERCIAL

  9. Mon 5008 a 60000 km et déjà un problème il faut changer le condenseur de climatisation
    De plus il est constaté une oxydation sur conduite de gaz.
    Coût du condenseur 450 euros !

    Est-ce normal au bout de 4 ans et 6 mois ?
    Où est la confiance Peugeot ?

  10. trois fois au garage pour le mème problème de voyant . Maintenant elle est au garage depuis une semaine facture 2100 euros! pas d’explication. le reversoir esuer a changer .plus confiance a peugeot!!

  11. Bonjour j’ai la Peugeot 108 82ch j’ai fais un accident avec un chevreuil à 80km/h un impacts dure tout mon par choc c’est exploser et mon radiateur aussi par contre l’air bag ne c’est pas declanchè je me demande elle est ou la sécurité une voiture a ce prix élevé alors que la sécurité zéro. J’ai failli perdre la vie je vais porter plainte

  12. On me donne un rdv pour une remise en état d un choc frontal,le gerand par en vacance la semaine de mon rdv en me faisant croire de le prise en charge du véhicule pendant cette absence,mais ne me met pas au planning,le carrossier même pas au courant, le garage Peugeot de cabourg (calvados) est à éviter car gère par un incompetant,et un menteur. acheter étrange évite ce genre de mésaventure.

  13. Défaillance direction assistée 207 année 2011. Problème récurrent sur 207 qui a fait l’objet de rappel. Prise en charge pendant 10 ans. Ma voiture a 10 ans et 3 mois et seulement 76400 kms. Prise en charge rejetée alors que c’est un défaut constructeur reconnu. Je fais appel mais cela va-t-il aboutir. Vive peugeot

    1. Tout pareil pour moi , 207 Féline de 2011 qui à 10 ans et 4 mois . Défaillance du bloc électrique de la direction assistée je viens d’avoir le service client et Madame Kelly me répond que non c’est maximum 10 ans et cela malgré pratiquement 2 ans ou nous n’avons pas utilisés notre 207 suite au COVID. Je trouve la réponse de cette dame un peu surprenante …. Y a t’il d’autres personnes dans le même cas ???

    1. Bonjour moi j’ai un 3008 annee 2015 au compteur 42000 km contrôlé technique amortisseur avant a changé, je voudrais me mettre en relation avec personnes ayant le même problème merci

  14. Bonjour, 207 Féline de 2011 qui à 10 ans et 4 mois . Défaillance du bloc électrique de la direction assistée , souci connu et archi connu et reconnu sur les 207 car pris en charge pendant 10 ans , je viens d’avoir le service client et Madame Kelly me répond que non c’est maximum 10 ans et cela malgré pratiquement 2 ans ou nous n’avons que très peu utilisés notre 207 suite au COVID. Je trouve la réponse de cette dame un peu surprenante …. Comment joindre un service un peu plus compréhensif ?

  15. bonjour
    J’ai un 5008 GT il est vrai maintenant 160000km, je fais beaucoup d’autoroute mais après avoir changé le monteur à 149000 , 2 faisceaux à 151000 maintenant c’est l’alterno démarreur avant j’ai eu une 508 et ce n’était pas mieux voir pire je pense qu’il faut je choisisse une marque faite pour les grands trajets sur autoroute

  16. Bonjour
    Que des ennuis avec cette marque d’origine française. Peugeot.
    Le voyant UREA services et voyant moteur allumés. J’ai remplis le réservoir adblue à plein. Normalement après le démarrage de la voiture 2 min après les voyants s’éteignent comme la 1ère fois. Malheureusement cette fois ci les voyant tjrs allumés. Passé le diagnostic message pression liquide adblue trop faibles. Déposer la voiture à Peugeot beeuf devis change réservoir 1300€.j’ai demandé la prise en charge la concession me confirme que c’est à ma charge. Dernière fois d’acheter cette marque plein de soucis et qui vise que le porte monnaie des clients. Chaque 2mois il faut cracher pour Peugeot.
    Boycott pour cette marque.
    Merci à vous

  17. bonjour

    j’ai acheté neuf un 2008 pure tech 110cv essence en 2016 fin juin 2021 rupture de la courroie distribution a 105000 km frais remise en état 8000 € (devis)
    tous mes entretiens ont été faits selon les recommandations
    vu sur internet problème de rupture courroie sur ces véhicules alors que le livret
    préconise changement a 160 000 kms
    je reçois de PEUGEOT FRANCE 5 jours après la panne en AR me demandant de ramener mon véhicule pour contrôle courroie
    j’ai envoyé courrier de réclamation a Peugeot aucune réponse à ce jour !!!!!
    je ne comprends pas le peu de relation et de respect avec le client

  18. Soucis avec ma 308 blue HDi de 2016 avec 105 000 km après problème traverse arrière puis changement d’embrayage avec que 80000 km maintenant réservoir adblue HS c’est honteux que fait Peugeot

  19. Moi aussi jai des problèmes avec le réservoir Adblue !! Conclusion remplacement du récipient et tout à ma charge !!! Au moins 1250€ 😡😠
    Et en attente depuis plus d’une semaine . Pas de stockage !!!! Ca peut durer !!😡

  20. Bonjour
    Je voulais faire une réclamation auprès de Peugeot international vu que le distributeur peugeot en Tunisie n’est jamais a l’écoute de ses clients. En fait j’ai placé une commande pour un pickup Peugeot Landtrek au mois de avril 2021 pour un délai de livraison de 90 jours que j’ai accepté ( voir bon de commande en attachement).. déjà 90jours c’est long mais accepté parceque on n’a pas le choix..la le délai est passé de deux semaines et aucun retour d’information ni d’excuse de la part de Peugeot tunisie…je vous assure le vendeur Peugeot ne sait meme pas le délai de retard…on s’en fout des clients et de ce que ce retard peut engendrer pour une sté surtout lorsqu’il s’agit d’un véhicule utilitaire… Merci d’intervenir afin d’arrêter cette mascarade..

  21. Attention à l’arnaque sur les clés…
    Au fur et à mesure de son utilisation, la clé-télécommande de ma 107 a vu ses boutons en plastique se percer. La clé fonctionne toujours. Je me rends donc chez mon garagiste de proximité de mon domicile pour faire changer la coque plastique de ladite clé. La réponse du garagiste me glace le sang : environ 200€ !! Ben oui, Peugeot ne vend que les clés complètes + programmation = 200€…
    Je promeus autant que faire se peut le commerce de proximité pour tous les types d’achats, mais cette expérience m’a fait prendre les décisions suivantes:
    1/ c’est ma dernière Peugeot (j’ai cédé une mercedes Classe A180 CDI de plus de 15ans à mon fils, la clé est comme neuve…) et ma dernière visite chez ce garagiste (il se comporte comme un concessionnaire, je m’en irai donc directement chez le concessionnaire à présent)
    2/ je vais commencer à utiliser les sites marchands tant décriés (aujourd’hui eBay) car cette coque de la clé m’a couté 3,50€ port compris…
    Ce genre de comportement commercial ne me convient pas.
    A bon entendeur.

  22. Bonjour,
    J’ai acheter une Peugeot 3008 115 CV 1.6HDI FAP. chez HOPCAR Nice Il y a 2 ans environ, à moins de 9000 KM, alors que je doublais un camion sur l’autoroute A8, perte de pression, étouffement, ralentissement brutale, Jai failli me tuer, et provoquer un énorme accident, puisque plusieurs véhicules, s’étaient engagés derrière moi pour doubler le 40 Tonnes. message ESP /ASR apparait
    blocage de la 3008 sur l’autoroute.
    Remorquage au garage PEUGEOT CONCESSIONNAIRE HOPCAR NiCE ou j’avais acheté le véhicule,
    de notoriété publique, voir réseau sociaux, ce vice de fabrication àa concerné prés de 100.000 6008 sans que PEUGEOT? procède à une campagne de rappelle et prenne en charge .
    Après plusieurs navette entre Peugeot service clientèle et son concessionnaire HOPCAR Nice qui se renvoie la balle, c’est à moi de payer la casse, Malgré une prise en charge de la pièce détachée. DEPUIS , UNE GROSSE CRISE DE CONFIANCE EN MA PEUGEOT 3008, que je n’utilise qu’en cas de non choix.
    le dimanche 8 Août 21 a 13h00 en plein cagnard, et à 11870 km au compteur, REBELOTTE, en pleine montée, alors que je doublait une camionnette, à la sortie de EZE VILLAGE. plantage, même message, perte de pression et de puissance, Message ESP / ASR URGENCE GARAGE. conséquence, 3 véhicule qui m’emboîtait le pas, accrochage, remorquage, concession PEUGEOT CANOVAS ET FILS à la TURBIE? VERDICT/ Idem injecteur défaillant à changer, 1300,00 euros .
    Neuf jours plus tard , sans voiture de remplacement, sans prise en charge de PEUGEOT, pour le moment. dossier à suivre .
    J’invite toute les bonnes volontés à me rejoindre pour qu’enfin PEUGEOT RECONNAISSE SON VICE DE FABRICATION ET ASSUME SES RAPPEL ET REPARATION.

    1. Bonjour,
      Je possède aussi une 3008 Style 1.6L HDI FAP achetée le 26 03 2014.
      J’ai eu 3 fois le problème “injecteurs défaillants”.
      .La 1ère fois le 14 06 2017, un injecteur défaillant avec panne sur route. Peugeot a pris en charge la remise en état (Km voiture: 24152).
      .La 2ème fois le 10 06 2021, trois injecteurs défaillants avec panne sur route et remorquage (coût réparation: 1600 € !) pas de prise en charge par Peugeot car ma voiture a de l’âge (7 ans mais Km: 42405 !). Le service clientèle m’a offert un avoir de 600 € à valoir sur l’achat d’une voiture neuve Peugeot ou d’une voiture d’occasion.
      .La 3ème fois le 08 07 2021, un injecteur défaillant avec panne sur autoroute A20 a 700 km de chez moi (kilométrage voiture: 43347 km). Remorquage bien sûr et angoisse sur la situation. Véhicule déposé dans une concession Peugeot du secteur de Cahors. Coût de la réparation: 965 €, à ma charge bien sûr!!!
      Ma conclusion:
      Comme vous le dites il y a un vice de fabrication sur ce type d’injection moteur. Peugeot considère nos voitures sur les années pour la non prise en charge alors que le kilométrage n’est pas élevé!
      Si quelqu’un a une idée ou connait un comité de défense de nos intérêts en tant que possesseurs de Peugeot 3008 1.6L HDI FAP merci de nous le préciser.

    2. Sur ma 3008 de 2014
      5 pannes d’injecteurs
      5 immobilisations
      5 injecteurs de changés a la 4ieme panne
      Je ne sais pas ce qu’il en sera de la dernière ce vendredi

  23. Problème d’injecteurs sur Peugeot Partner teepee. Achetée neuve en mai 2011, panne sur autoroute en 2017, prise en charge par Peugeot car problème de conception. Août 2021, panne sur l’autoroute, changer injecteurs ! Coût 2300€.
    Voiture de plus de 10 ans donc pas de prise en charge!!!
    10 ans et 2 mois!!! Bravo Peugeot.

  24. peugeot 3008 1,6 L 120cv blue hdi….1 injecteur à 25000 km….réservoir ADBLUE à 80000 km…poulie de l’arbre à came cassée en deux à 104000 km…moteur à changer….plus jamais Peugeot !!!! j’achète une japonaise sans problème…..

  25. PEUGEOT 208 NEUVE COMMANDE EN OCTOBRE 2020 ARRIVÉE FIN JUIN 2021.

    PREMIER PROBLÈME A 600 KM AU COMPTEUR MESSAGE DÉFAUT MOTEUR MERCI DE SE RENDRE AU GARAGE LE PLUS PROCHE. PRIS SOUS GARANTIE

    3 SEMAINE PLUS TARD 1492 KM DÉFAUT MOTEUR / ARRÊT URGENT.
    ASSISTANCE QUI NE VOULAIT PAS VENIR CHERCHER LA VOITURE. REMORQUAGE AU FRAIS DE PEUGEOT POUR ME DIRE POMPE RÉSERVOIR CARBURANT + FAISCEAU ALIMENTATION DE LA POMPE EFFILOCHE (C’EST TOUT NEUF !!!)+ ALTERNATEUR

    VÉHICULE QUI SORT D’USINE AVEC UN CONTRÔLE QUALITÉ NORMALEMENT EFFECTUE!!!

    A CE JOUR TROIS SEMAINES SANS LA VOITURE JE PAIE MA LOCATION ET JE N’AI PAS DE DATE DE RÉPARATION CAR PAS DE DÉLAI , RUPTURE DE STOCK !!!
    J’AI UNE VOITURE DE PRÊT EN ATTENTANT MAIS CE N’AI PAS NORMAL.

    JE VIENS DE FAIRE PARTIR UN COURRIER CHEZ PEUGEOT FRANCE EN ESPÉRANT AVOIR DES NOUVELLES DE LEUR PART CAR JE NE SUIT PA RASSURER DE POUVOIR ROULER AVEC UNE PEUGEOT MAINTENANT

    1. J’ai eu exactement le même problème que vous.
      Panne moteur à 5000 kms.
      A 600 kms de mon domicile.
      Réparée après 3 semaines car rupture de stock.
      ATTENTION, ils ne prennent pas en charge vos frais pour la récupérer !!
      Une honte !

  26. Pas le moindre dédommagement !
    208 neuve (5000 kms), tombée en panne à 6h de route de mon domicile pour panne moteur (merci le début des vacances), incapable de réparer le véhicule avant 3 semaines suite à une rupture de stock sur l’une des pièces.
    Obligé d’aller récupérer la 208 à NOS FRAIS, qui se trouve donc à 600 kms, soit + de 400€ de déboursé.
    MERCI PEUGEOT

  27. Ma 308 à 5 ans, 52000 km, suite à leur pb de courroie, on m’annonce qu’il faut changer le moteur, il y en a pour plus de 6000 Euros, et comme j’avais 2 mois de retard sur l’entretien, ZERO prise en charge. Ma voiture a toujours été entretenue chez Peugeot. C’est une honte, je fais comment moi ? Qui a déjà porté plainte ? aidez moi SVP, je suis désespérée. Ma voiture est immobilisée.

  28. 308 SW 70 000 kms

    Différents pbs de fiabilité des injecteurs (2 changements en 20 000 kms) : Zéro prise en charge

    2600€ après ….a la reprise du véhicule : régulateur HS (origine de la panne ?)

    Aucune considération des garages ….même pire que l’on pouvait penser : jamais vu ça !!!

    Le service cliente : aucune action, répète et répète « on peut rien faire »

    A FUIR

    J’achète une japonaise ou KIA sans problème….. !!!

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